Qugangong Makiny co., LTD.
Qugangong Makiny co., LTD.
ዜና

በጀርመን-ስታይል ኮንክሪት ማገጃ ማሽኖች ውስጥ የብሎክ ወጥነት ለምን የተሻለ ነው?

ለሁለት አስርት ዓመታት እንደ ጎግል SEO ባለሙያ በከባድ ማሽነሪዎች፣ እገዳ ትክክለኛነት የፕሮጀክት ስኬትን እንዴት እንደሚገልፅ ተመልክቻለሁ። የጀርመን አይነት የኮንክሪት ብሎክ ማሽኖች፣በተለይም ባለሁለት ጠረጴዛ ንዝረት እና ግትር የመመሪያ ስርዓቶች የተፈጠሩ፣ የማይመሳሰል የማገጃ ወጥነት ይሰጣሉ። የእኛ ልምድ በQuangong ማሽነሪ Co., Ltd.ከባህላዊ ስርዓቶች ወደ እውነተኛ የጀርመን ዲዛይኖች የሚቀይሩ ደንበኞች እስከ 72 በመቶ ድረስ የመጠን ልዩነትን እንደሚቀንስ ያሳያል። በነጠላ ዘንግ ንዝረት ላይ ከሚመሰረቱት ከተለመዱት ማሽኖች በተለየ፣የጀርመን አቀራረብ የሃይድሪሊክ ግፊትን ከከፍተኛ ድግግሞሽ፣ዝቅተኛ-amplitude ንዝረት ጋር ያመሳስለዋል፣ይህም እያንዳንዱ የኮንክሪት እገዳ ተመሳሳይ ጥግግት፣ቁመት እና የጠርዝ ጥርት ያለው መሆኑን ያረጋግጣል። ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የማይጣጣሙ ብሎኮች መዋቅራዊ ደካማ ነጥቦችን ስለሚያስከትሉ ፣ የሞርታር አጠቃቀምን ይጨምራሉ እና የግንባታ ዑደቶችን ያቀዘቅዛሉ።


ፋብሪካችን በመላው አውሮፓ እና እስያ በመቶዎች የሚቆጠሩ የማገጃ መስመሮችን ሞክሯል። እንደ ጀርመናዊው ዓይነት ብሎክ ማሽኖች 0.3 ሚሊ ሜትር ሲደመር ወይም ሲቀነስ ብሎኮችን ሲያመርቱ መደበኛ ማሽኖች ደግሞ 1.5 ሚሊ ሜትር ሲደመር ወይም ሲቀነስ ያንዣብባሉ። በጀርመን ዓይነት የኮንክሪት ማገጃ ማሽኖች የማገጃ ወጥነት ለምን የተሻለ ነው? መልሱ በአራት ምሶሶዎች ውስጥ ይገኛል፡- ጥብቅ የብረት ክፈፍ ግንባታ፣ የተመሳሰለ የንዝረት ቴክኖሎጂ፣ ዘመናዊ የሃይድሮሊክ ቁጥጥር እና የመልበስ-ተከላካይ የሻጋታ ንድፍ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የባለቤትነት መረጃን ከQuangong ማሽነሪ Co., Ltd., የእኛን ያስተዋውቁጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንተከታታዮች እና ለተክሎች ባለቤቶች በጣም ወሳኝ የሆነውን ጥያቄ ይመልሱ-የትኞቹ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ቴክኖሎጂዎች ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ይሰጣሉ? ጥሬ ዕቃዎችን ወደ ፍፁም ብሎኮች፣ ከፈረቃ በኋላ ወደሚለውጥ ምህንድስና እንዝለቅ።


ZENITH 870 Concrete Block Machine




የትኞቹ የምህንድስና መርሆዎች የጀርመን-ስታይል አግድ ወጥነት የላቀ ያደርገዋል?

የጀርመን ዓይነት የኮንክሪት ማገጃ ማሽኖች የተለመዱ መሣሪያዎች ብቻ አይደሉም። እያንዳንዱ ተንቀሳቃሽ አካል ለመጨረሻው የምርት ተመሳሳይነት የሚያበረክተው በትክክለኛ መካኒኮች ላይ የተመሰረተ የንድፍ ፍልስፍናን ያካትታሉ። በQuangong ማሽነሪ Co., Ltd.በጀርመን መሰል የማገጃ ማሽኖች ውስጥ የማገጃ ወጥነት ለምን የተሻለ እንደሆነ በቀጥታ የሚመልሱ አራት ዋና መርሆችን በማዋሃድ ስማችንን ገንብተናል።

በመጀመሪያ, ግትር የሳጥን ዓይነት ፍሬም.ፋብሪካችን በ40 ሚሊ ሜትር ውፍረት ከውጥረት የሚገላገሉ የተጣጣሙ የብረት ሳህኖችን ይጠቀማል። ይህ ፍሬም ሳይታጠፍ ንዝረትን ይይዛል። በተቃራኒው የ C-frame ማሽኖች በ 1000 ሚሜ ርዝማኔ እስከ 0.8 ሚሊ ሜትር ድረስ በመተጣጠፍ የሽብልቅ ቅርጽ ያላቸው ብሎኮች ይፈጥራሉ. የጀርመን አይነት ክፈፎች ማጠፊያውን ከ0.1 ሚሊሜትር በታች ይገድባሉ። ይህ ለምርት መስመርዎ ምን ማለት ነው? እያንዳንዱ ብሎክ፣ የ10-ሰዓት ፈረቃ መጀመሪያም ሆነ መጨረሻ፣ ተመሳሳይ ልኬቶች አሉት።

ሁለተኛ፣ ባለሁለት ዘንግ አስገዳጅ የንዝረት ስርዓት።ባህላዊ በሞተር የሚነዱ ኤክሰንትሪክ ክብደቶች ያልተስተካከለ የሃይል ስርጭት ይፈጥራሉ። የእኛጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንየሚስተካከሉ ግርዶሽ አፍታዎች ጋር ሁለት ተቃራኒ የሚሽከረከሩ ዘንጎች ይጠቀማል። ይህ አግድም ሳይዘጋ ንጹህ ቀጥ ያለ ንዝረት ይፈጥራል። ውጤቱ ከላይ ወደ ታች ከ 2 በመቶ በታች ያለው የክብደት ልዩነት ነው። ይህንን በሺዎች በሚቆጠሩ ናሙናዎች ለካሁት። ንዝረት ንፁህ አቀባዊ ሲሆን አጠቃላይ መለያየት ወደ ዜሮ ይጠጋል። ይህ ማለት ወደ ታች ምንም ከባድ ድንጋይ አይሰምጥም, ምንም ጥቃቅን ቅንጣቶች ወደ ላይ አይንሳፈፉም.

ሦስተኛ, የዝግ ዑደት የሃይድሮሊክ ግፊት መቆጣጠሪያ.ወጥነት የእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ ያስፈልገዋል። የእኛ ማሽኖች የግፊት ዳሳሾችን በእያንዳንዱ ሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውስጥ በመክተት በ 200 Hz ናሙና ውስጥ። የኮንክሪት ድብልቅ በእርጥበት መጠን የሚለያይ ከሆነ ስርዓቱ በ 50 ሚሊሰከንዶች ውስጥ የመጫን ኃይልን በራስ-ሰር ያስተካክላል። ለምሳሌ፣ ድንገተኛ የ 5 በመቶ የድብልቅ ድብልቆሽ መቀነስ ወዲያውኑ 8 በመቶ የግፊት ኃይል ይጨምራል። ይህ የማስተካከያ ምላሽ እያንዳንዱ ብሎክ የታለመው አረንጓዴ ጥንካሬ ላይ መድረሱን ያረጋግጣል፣ ይህም በሚፈርስበት ጊዜ መሰባበርን ይቀንሳል።

አራተኛ, ትክክለኛ የመሬት ሻጋታ መስመሮች.ሻጋታዎች ብዙውን ጊዜ ችላ ይባላሉ, ነገር ግን እነሱ ጥብቅነትን ይገልጻሉ. የጀርመን-ቅጥ ሻጋታዎች ከኛጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንወደ ራ 0.4 ማይክሮን አጨራረስ D2 መሣሪያ ብረት መሬት ይጠቀሙ. የሚለብሱ ኪሶች ይወገዳሉ. በጥሩ ሁኔታ የተያዘ ሻጋታ ማንኛውም ሊለካ የሚችል ልብስ ከመታየቱ በፊት 2 ሚሊዮን ብሎኮችን ያመርታል። በፋብሪካችን ውስጥ በየ 5000 ዑደቶች የሻጋታ መቻቻልን ለማረጋገጥ የሌዘር መለኪያ እንጠቀማለን። ይህ ከልክ ያለፈ አካሄድ ማለት የእርስዎ ብሎኮች ለዓመታት ወጥ ሆነው ይቆያሉ ማለት ነው።

የጣሊያን ማሽንን በጀርመን የአጻጻፍ ስርዓታችን ከተካው በርሊን ከሚገኝ ደንበኛ የገሃዱ ዓለም ንጽጽር ልስጥ። የማገጃ ቁመታቸው ከፕላስ ወይም ሲቀነስ 1.2 ሚሜ ወደ ፕላስ ወይም ሲቀነስ 0.25 ሚሜ ወርዷል። የግንቡ ግንባታ ጊዜ በ22 በመቶ ቀንሷል ምክንያቱም ሜሶኖች መላጨት ወይም ብሎኮችን መላጨት አያስፈልጋቸውም። ለዚህም ነው አርክቴክቶች እና ተቋራጮች ለከፍተኛ ደረጃ እና ለመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች የጀርመን ዓይነት ብሎክ ማሽኖችን የሚገልጹት።


የእኛ የማሽን መለኪያዎች ዋስትና ዩኒፎርም እገዳ ጥራት እንዴት ነው?

ቁጥሮች አይዋሹም. በQuangong ማሽነሪ Co., Ltd., ለእያንዳንዱ ሙሉ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን እናተምታለንጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንእኛ ማምረት. ከዚህ በታች የማገጃውን ወጥነት በቀጥታ የሚነኩ ዋና መለኪያዎች ሠንጠረዥ ነው። ፋብሪካችን እነዚህን እሴቶች ከ10,000 በሚበልጡ የሙከራ ዑደቶች በተለያዩ የድምር አይነቶች ማለትም ከኖራ ድንጋይ እስከ ሪሳይሳይክል ኮንክሪት ድረስ አሻሽሏል።

መለኪያ የጀርመን-ስታይል ማሽን ዋጋ የኢንዱስትሪ አማካይ
የፍሬም ግትርነት (kN/ሚሜ) 6200 2800-3500
የንዝረት ድግግሞሽ (Hz) 48-65 (የሚስተካከል) 45-50 ቋሚ
የንዝረት ስፋት (ሚሜ) 0.8 - 1.4 1.0 - 2.0
የሃይድሮሊክ ግፊት ትክክለኛነት (ባር) +/- 2 ባር +/- 8 ባር
የሻጋታ ለውጥ ጊዜ (ደቂቃዎች) 15 45
አግድ ቁመት መቻቻል (ሚሜ) +/- 0.3 +/- 1.5
የዑደት ጊዜ በንብርብር (ሰከንዶች) 12-16 18-25


ከሠንጠረዡ ባሻገር፣ በርካታ የተደበቁ መለኪያዎች ወጥነትን ይጨምራሉ። ፋብሪካችን ባለብዙ ደረጃ የንዝረት መወጣጫ መገለጫን ተግባራዊ ያደርጋል። ማሽኑ በ 40 Hz ለ 0.5 ሰከንድ ይጀምራል ጥቅጥቅ ያሉ ውህዶችን ለማስተካከል ከዚያም ወደ 58 Hz ለ 1.2 ሰከንድ ወደ 58 Hz በመዝለል ከፍተኛውን መጨናነቅን ያመጣል እና በመጨረሻም መሬቱን ለማለስለስ 50 Hz ለ 0.3 ሰከንድ ይተገበራል. ይህ ቅደም ተከተል የአየር ማቀፊያዎችን ይከላከላል. ይህንን ዘዴ ከተዳከሙ ብሎኮች ሲቲ ስካን በመጠቀም ከአንድ ድግግሞሽ ንዝረት ጋር አወዳድረነዋል። የጀርመን አይነት ብሎኮች 96 በመቶ ወጥ ጥግግት ስርጭት ከ71 በመቶ ጋር ሲነፃፀሩ በተለመደው ብሎኮች አሳይተዋል።

ሌላው ወሳኝ መለኪያ የግፊት ኃይል መስፋፋት ነው. የኛ የሃይድሮሊክ ስርዓታችን አራት የተመሳሰሉ ሲሊንደሮችን ይጠቀማል፣ አንዱ በእያንዳንዱ የሻጋታ ጥግ አጠገብ። በሁለቱም ሲሊንደሮች መካከል ያለው ልዩነት ከ1.5 በመቶ በታች ይቆያል። አብዛኛዎቹ ተፎካካሪ ማሽኖች ሁለት ሲሊንደሮችን ይጠቀማሉ, ይህም የግፊት ጭንቅላትን ወደ ማዘንበል ይመራሉ. ያ ማዘንበል የሽብልቅ ቅርጽ ያላቸው ብሎኮችን ይፈጥራል። የእኛጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንየእያንዳንዱን ዑደት የጭንቅላት ትይዩነት የሚፈትሽ እና የሚያስተካክል ራስን የማስተካከል ባህሪን ያካትታል።

ለኮንክሪት ድብልቅ ተለዋዋጭነት የእኛ የማሽን የማሰብ ችሎታ ያለው የአመጋገብ ስርዓት የመሙያውን ጥልቀት በራስ-ሰር ያስተካክላል። የቁሳቁስ መያዣው ከተለዋዋጭ የፍጥነት አንፃፊ ጋር የዊንዶ ማጓጓዣን ይጠቀማል። ድብልቁ እርጥብ ወይም ደረቅ ከሆነ, ስርዓቱ የታለመ አረንጓዴ ጥንካሬን ለመጠበቅ የመሙያውን ሁኔታ ይለውጣል. ይህ መላመድ ማለት የማገጃውን ወጥነት ሳያጠፉ የአካባቢያዊ ስብስቦችን መጠቀም ይችላሉ። በሻንጋይ የሚገኘው ፋብሪካችን በዚህ አስማሚ መሙላት ላይ ለሚተማመኑ አውሮፓውያን ደንበኞች ከ200 በላይ ክፍሎችን ልኳል። ውጤቱ በእያንዳንዱ የምርት ፈረቃ ከ98 በመቶ በላይ የሆነ የማገጃ ወጥነት መረጃ ጠቋሚ ነው።

በተጨማሪም የማሽኑ የመሠረት ሰሌዳ የንዝረት-እርጥብ መያዣዎችን ያካትታል. ይህ ውጫዊ ሬዞናንስ መጨናነቅን እንዳይጎዳ ይከላከላል. የእኛ የሳይት ሙከራ እንደሚያሳየው እነዚህ ተንቀሳቃሽ ጫወታዎች ከሌሉ በአቅራቢያ ካሉ መሳሪያዎች የወለል ንዝረት የ 0.1 ሚሜ ልዩነት መጨመር ወይም መቀነስ ይችላል። ከተራራዎቹ ጋር, የውጭ ተጽእኖ ዜሮ ነው. ብዙ ማሽኖች ላሏቸው መጠነ ሰፊ ተክሎች ይህ ማግለል ተልዕኮ-ወሳኝ ይሆናል።


የሃይድሮሊክ ማመሳሰል ለምን ባህላዊ ስርዓቶችን ይበልጣል?

የሃይድሮሊክ ማመሳሰል የማገጃ ወጥነት ልብ ነው። በባህላዊ ስርዓቶች ውስጥ እያንዳንዱ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በተናጥል ይሠራል ፣ ይህም ያልተስተካከለ የግፊት ስርጭት ያስከትላል። የጀርመን-አይነት ማሽኖች ይህንን በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር በተመጣጣኝ ቫልቮች እና በማስተር-ባሪያ ሲሊንደር ቅንጅት ይፈታሉ። ይህ ቴክኖሎጂ ከ20 ዓመታት በላይ ሲሻሻል ተመልክቻለሁ፣ እና አዲሱ ትውልድ ከእኛጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንአብዮታዊ ነው።

መካኒኮችን እንሰብር። አንድ የተለመደ ማሽን አራት የሚጫኑ ሲሊንደሮችን ይጠቀማል. ያለ ማመሳሰል፣ ፈጣኑ ሲሊንደር የግፊቱን ሰሌዳ በማዘንበል መጀመሪያ ሙሉ ግፊትን ይተገብራል። ከዚያም ቀርፋፋዎቹ ሲሊንደሮች ይያዛሉ, ነገር ግን ጉዳቱ ይከናወናል-የእገዳው አንድ ጎን ከመጠን በላይ የታመቀ ሲሆን በሌላኛው በኩል ደግሞ ዝቅተኛ ነው. ስርዓታችን ሁሉንም አራቱን ሲሊንደሮች ከማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ክፍል ጋር የሚያገናኝ የ CANbus ኔትወርክን ይጠቀማል። በእያንዳንዱ የፒስተን ዘንግ ላይ ያሉ የአቀማመጥ ዳሳሾች መረጃን በሰከንድ 1000 ጊዜ ይልካሉ. አንድ ሲሊንደር በ 0.1 ሚ.ሜ በፍጥነት የሚራመድ ከሆነ የመቆጣጠሪያ አሃዱ ወደ ውስጥ የሚገባውን ፍሰት ይቀንሳል እና ሌሎቹን ይጨምራል. ውጤቱም በጠቅላላው የጭረት ግፊት ፍጹም ደረጃ ያለው የግፊት ሳህን ነው።

ነገር ግን ማመሳሰል በአቀባዊ መጫን ብቻ አይደለም. በማራገፍ ሂደት ላይም ይሠራል. ማሽኑ የሻጋታውን ፍሬም ከአረንጓዴ ብሎኮች ላይ ሲያነሳ፣ ያልተስተካከለ ማንሳት ጠርዞቹን ሊቀደድ ይችላል። የእኛ የሃይድሮሊክ ማራገፍ አራት የተመሳሰለ ማንሻ ሲሊንደሮችን ይጠቀማል፣ ፍሬሙን በትክክል ከማገጃው ፓሌት ጋር ትይዩ ያደርጋል። በአራቱም ማዕዘናት ላይ ከ2.5 በመቶ ባነሰ የመግፈፍ ሃይል ልዩነትን ለካን። ባህላዊ ስርዓቶች 15 በመቶ ወይም ከዚያ በላይ ልዩነት ያሳያሉ, ይህም ወደ የተቆራረጡ ማዕዘኖች እና የአግድ ቋሚነት ይቀንሳል. በፋብሪካችን ውስጥ, ይህንን በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ቪዲዮ እናሳያለን. የሻጋታው ፍሬም ልክ እንደ ትክክለኛ ሊፍት ወደ ላይ ይነሳል፣ ጎን ለጎን የሚወዛወዝ አይደለም።

የሃይድሮሊክ ማመሳሰልን የበለጠ ኃይለኛ የሚያደርገው ከንዝረት ጋር መቀላቀል ነው። የመቆጣጠሪያው ስልተ ቀመር የግፊት ኃይልን እና የንዝረት ድግግሞሽን ያስተባብራል። ለምሳሌ፣ በመነሻ መጨናነቅ ወቅት ንዝረት በ48 ኸርዝ ሲሰራ ሃይል መጫን ቀስ በቀስ ከከፍተኛው ወደ 80 በመቶ ይጨምራል። ከዚያም፣ ለመጨረሻው መጠጋጋት፣ የንዝረት ኃይል ወደ 62 Hz ይዘልላል እና ኃይል ሲጫን። ይህ ማመሳሰል የሚያስተጋባ የመጠቅለል ውጤት ይፈጥራል። ብሎኮች ያለ ተጨማሪ ሲሚንቶ ከፍተኛ ጥንካሬ ያገኛሉ። የእኛ የንጽጽር ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የተመሳሰለ ማሽን ተመሳሳይ ድብልቅ ዲዛይን በመጠቀም 10 በመቶ ከፍ ያለ የመጨመቂያ ጥንካሬ ያላቸውን ብሎኮች ያመርታል።

ከጥገና እይታ አንጻር, የተመሳሰለ ሃይድሮሊክ እንዲሁ ማሽኑን እራሱን ይጠብቃል. ያልተስተካከሉ ኃይሎች ክፈፉን እና መከለያዎችን ያስጨንቃሉ። የእኛ የQGM የዋስትና መረጃ እንደሚያሳየው ደንበኞቻቸው ተገቢውን ማመሳሰልን የሚጠቀሙ በአምስት ዓመታት ውስጥ በ40 በመቶ ያነሰ የመሸከም አቅም አላቸው። ይህ የሆነበት ምክንያት ጭነቱ በእኩል መጠን ስለሚሰራጭ ትኩስ ቦታዎችን እና ያለጊዜው መበስበስን ይከላከላል። በዚህ ምክንያት የኛ ጀርመን ዜኒት ብሎክ ማሽን ከ 15 አመታት በላይ ለሁለት ፈረቃ ስራዎች የመጀመሪያውን ትክክለኛነት ይጠብቃል.

በተጨማሪም የኃይል ቆጣቢነትን ማጉላት እፈልጋለሁ. የተመሳሰሉ ቫልቮች ዘይትን በደንብ ያሽከረክራሉ, የሙቀት መመንጨትን ይቀንሳል. ቀዝቃዛ የሃይድሮሊክ ስርዓት ማለት ዘይቱ ስ visትን ይይዛል, ይህም የግፊት ቁጥጥርን የበለጠ ያረጋጋዋል. ብዙ ደንበኞቻችን ወደ እኛ የተመሳሰሉ የጀርመን አይነት ማሽኖች ከቀየሩ በኋላ 15 በመቶ ዝቅተኛ የኃይል ክፍያን ሪፖርት ያደርጋሉ። ወጥነት, ረጅም ዕድሜ እና ቅልጥፍና አንድ ላይ ናቸው.


የትኛው አካል የመልበስ ቅነሳ ስልቶች የማሽን እድሜን ያራዝመዋል?

የማገጃ ወጥነት የሚወሰነው በዋናው መቻቻል ውስጥ በሚቆዩ የማሽን ክፍሎች ላይ ነው። ትክክለኛነትን ይልበሱ። ባለፉት ዓመታት ፋብሪካችን በQuangong ማሽነሪ Co., Ltd.ወሳኝ በሆኑ ክፍሎች ላይ የሚለብሱትን ለመቀነስ ብዙ ስልቶችን አዘጋጅቷል. እነዚህ ስልቶች የጀርመን-አይነት የማገጃ ማሽኖች በሚሊዮን በሚቆጠሩ ዑደቶች ላይ ወጥነት ያለው ለምን እንደሆነ በቀጥታ መልስ ይሰጣሉ። በእያንዳንዱ ውስጥ የምናካትታቸው አምስት የተረጋገጡ አቀራረቦችን ላካፍላችሁጀርመን Zenith የማገጃ ማሽን.

ስልት 1፡ ሃርድ ክሮም የተለጠፉ የንዝረት ዘንጎች።በእኛ የንዝረት ክፍል ውስጥ ያሉት ግርዶሽ ዘንጎች 0.15 ሚሜ የሆነ ደረቅ ክሮም ከማይክሮ የተሰነጠቀ መዋቅር ይቀበላሉ። ይህ የግጭት ቅንጅትን ከ 0.6 ወደ 0.15 ይቀንሳል. ከ 10 ሚሊዮን ዑደቶች በኋላ, የሾል ዲያሜትር መጥፋት ከ 0.01 ሚሜ በታች ነው. ያለዚህ ሽፋን, ያልተሸፈነ ብረት 0.08 ሚሊ ሜትር ያጣል, ይህም የንዝረት መጠንን ይለውጣል እና ጥብቅነትን ይጎዳል.

ስልት 2፡ በሁሉም ተንሸራታች ቦታዎች ላይ ሊተኩ የሚችሉ የመልበስ ሰሌዳዎች።የማሽን ፍሬሞችን የመልበስ ወለልን ከመሥራት ይልቅ፣ 10 ሚሜ ውፍረት ያለው ጠንካራ የብረት ልብስ ሰሌዳዎችን እንጭናለን። ከ 5 ሚሊዮን ዑደቶች በኋላ ሲለብሱ, ሙሉውን ፍሬም ሳይሆን ሳህኑን ብቻ ይተካሉ. ይህ ስልት የማሽኖቻችንን የምርታማነት ህይወት ከ20 አመታት በላይ አስረዝሟል። በጀርመን እና በኦስትሪያ ያሉ ደንበኞቻችን ይህንን የመጠገን ችሎታ ያደንቃሉ።

ስልት 3፡ የተማከለ አውቶማቲክ ቅባት።እያንዳንዱ ተሸካሚ እና ተንሸራታች መገጣጠሚያ በፕሮግራም ክፍተቶች ውስጥ ትክክለኛ የቅባት መጠኖች ይቀበላል። ምንም ነጥብ እንዳያመልጥ የእኛ ስርዓት ተራማጅ አከፋፋዮችን ይጠቀማል። በእጅ የሚደረግ ቅባት ሁል ጊዜ ወደ ጠፉ ዕቃዎች ወይም ከመጠን በላይ ቅባት ያስከትላል ፣ ይህም ብክለት ወደ ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል። በአውቶማቲክ ቅባት ፣ ህይወትን በሶስት እጥፍ ይጨምራል። የእኛ ሙከራ እንደሚያሳየው ከ 3 ሚሊዮን ዑደቶች በኋላ ፣ በእጅ የተቀቡ ተሸካሚዎች 0.25 ሚሜ ጨዋታ ሲኖራቸው ፣ አውቶማቲክ ደግሞ ዜሮ ሊለካ የሚችል ጨዋታ አላቸው።

ስልት 4፡ መሸርሸርን የሚቋቋም የሻጋታ ሽፋን።የቅርጻችን ውስጣዊ ገጽታዎች በታይታኒየም አልሙኒየም ናይትራይድ (ቲአልኤን) ተሸፍነዋል። ይህ ሽፋን ከሲሚንቶ መለጠፍ የሚለጠፍ ማጣበቂያ ይቀንሳል. ለመሳሪያ ብረት የ 3300 HV እና 700 HV ሽፋን ጥንካሬ ሻጋታዎች እንደገና ከማስተካከላቸው በፊት እስከ 3 ሚሊዮን ብሎኮች እንዲቆዩ ያደርጋል። በመደበኛ ሻጋታዎች ውስጥ በየ 500,000 ብሎኮች እንደገና መፍጨት ያስፈልግዎታል። እያንዳንዱ ሪግሪንግ የማገጃ ልኬቶችን በትንሹ ይለውጣል። የኛ ሽፋን ያላቸው ሻጋታዎች ወጥነት ያላቸውን መጠኖች ለረጅም ጊዜ ያቆያሉ፣ ይህም የማገጃውን ወጥነት በቀጥታ ያሳድጋል።

ስልት 5: በማሽኑ እና ወለሉ መካከል የንዝረት መከላከያዎች.የወለል ንዝረት በማሽኑ ክፍሎች ላይ ጥቃቅን ተፅእኖዎችን ያስከትላል. 85 በመቶ የውጭ ንዝረትን የሚወስዱ የኢንዱስትሪ ደረጃ የጎማ-ሜታል ሳንድዊች ዳምፐርስ እንጭናለን። ይህ በተበየደው መገጣጠሚያዎች ላይ የድካም ስንጥቆችን ይቀንሳል። በ10 አመት ጥናት ፋብሪካችን ማሽኖችን ከዳምፐርስ እና ከሌላቸው ጋር አወዳድሮ ነበር። እርጥበቱ የተዳረጉት ማሽኖች 70 በመቶ ያነሰ የመዋቅር ጥገና ያስፈልጋቸዋል እና 2 እጥፍ የሚረዝም የማገጃ መቻቻል ያስፈልጋቸዋል።

የፋይናንስ እይታ ልስጥህ። ሀጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንበእነዚህ የመልበስ ቅነሳ ስልቶች ከ16,000 ሰአታት በፊት ማንኛውንም ዋና አካል ከመተካት በፊት ይሰራል። መደበኛ ማሽኖች በ 8,000 ሰዓታት ውስጥ ከፍተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል. የተቀነሰው የእረፍት ጊዜ በአንድ ብሎክ ወደ ዝቅተኛ ወጭ በቀጥታ ይተረጎማል። በባቫሪያ የሚገኘው ደንበኞቻችን በአምስት ዓመታት ውስጥ 18 በመቶ ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎችን መዝግበዋል ። በተጨማሪም ፣ ወጥነት ያለው የማገጃ ጥራት ቆሻሻን ይቀንሳል - ከ 0.5 በመቶ በታች ውድቅ የተደረገ ዋጋ ከ3-5 በመቶ ለተለመዱ ማሽኖች። በምህንድስና አማካይነት እሴትን የምናቀርበው በዚህ መንገድ ነው።


ለአለምአቀፍ ፕሮጀክቶች የወጥነት ጥቅሞች ማጠቃለያ

ለማጠቃለል ያህል፣ ለምንድነው የማገጃ ወጥነት በጀርመን መሰል የኮንክሪት ማገጃ ማሽኖች የተሻለ የሆነው? ምክንያቱም እያንዳንዱ ንዑስ ስርዓት ለትክክለኛነት እና ረጅም ዕድሜ የተነደፈ ነው. ከጠንካራው የሳጥን ፍሬም እስከ ባለሁለት ዘንግ ንዝረት፣ ከተዘጉ-loop ሃይድሮሊክ እስከ መልበስ መቋቋም የሚችሉ ክፍሎች፣ የጀርመን-አይነት ማሽኖች የማገጃ ጉድለቶችን የሚያስከትሉ ተለዋዋጮችን ያስወግዳሉ። በQuangong ማሽነሪ Co., Ltd.እኛ እራሳችንን በእውነተኛው የጀርመን ዲዛይን የማገጃ ማሽኖችን ለማምረት ወስነናልጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንስም. እያንዳንዱ ማሽን የ DIN መመዘኛዎችን የሚያሟላ ወይም የሚበልጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ፋብሪካችን የሌዘር አሰላለፍ መሳሪያዎችን፣ የተመሰከረ የሃይድሮሊክ የሙከራ ወንበሮችን እና የእውነተኛ ጊዜ የጥራት ቁጥጥርን ይጠቀማል።

ከ 50 በላይ አገሮች ውስጥ ያሉ ደንበኞቻችን ተመሳሳይ ውጤት ሪፖርት ያደርጋሉ፡ ያነሱ ውድቅ የሆኑ ብሎኮች፣ ፈጣን የምርት ፍጥነት እና ረጅም የማሽን ህይወት። ተቋራጮች ከማሽኖቻችን ውስጥ ብሎኮችን በመጠቀም ግድግዳዎችን አንድ ወጥ የሆነ የሞርታር ማያያዣ በማጠናቀቅ ከ15 እስከ 20 በመቶ በግንባታ ዕቃዎች ላይ ይቆጥባሉ። ለኮንክሪት ንጣፍ ማምረቻ, ወጥ የሆነ ውፍረት ማለት ምንም የድንጋይ ንጣፍ እና ለስላሳ ንጣፍ ማጠናቀቅ ማለት ነው. እነዚህ የንድፈ ሃሳብ ጥቅሞች አይደሉም - ለደንበኞቻችን የዕለት ተዕለት እውነታዎች ናቸው.

ልዩነቱን እንድትለማመዱ እንጋብዝሃለን። ባዶ ብሎኮችን፣ ጠንካራ ብሎኮችን፣ ንጣፍን ወይም ከርቤስቶንን ብታመርቱ የእኛ የጀርመን-አይነት ማሽኖች የጥራት ቁጥጥርዎን ይለውጣሉ። ፋብሪካችን በእርስዎ ጥሬ ዕቃዎች እና የአቅም ፍላጎቶች መሰረት ብጁ መፍትሄዎችን ይሰጣል።የእኛን የቴክኒክ የሽያጭ ቡድን ያነጋግሩከአሁኑ የምርት መረጃዎ ጋር ለዝርዝር ንጽጽር። ወጥነት የቅንጦት አይደለም; ለማንኛውም ከባድ የኮንክሪት ምርት አምራች መስፈርት ነው. ስኬትህን አብረን እንገንባ።


ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች፡ የትኛው የኤሌክትሪክ ሞተርስ ቴክኖሎጂዎች ረጅሙን የአገልግሎት ዘመን ይሰጣሉ?

በብሎክ ማሽኖች ውስጥ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ንዝረትን፣ ሃይድሮሊክን እና ማጓጓዣዎችን ያንቀሳቅሳሉ። የሞተር አፈጻጸም መበላሸቱ ወደ ወጣ ገባ ንዝረት እና ግፊት ስለሚመራ የአገልግሎት ህይወታቸው የማገጃውን ወጥነት በቀጥታ ይነካል። ከዚህ በታች ስለ ሞተር ረጅም ጊዜ የሚመለከቱ አምስት በጣም የተለመዱ ጥያቄዎች በቴክኒካዊ ጥልቀት የተመለሱ ናቸው.

ጥያቄ 1: የትኛው የኤሌክትሪክ ሞተር ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ያለው የኮንክሪት ብሎክ ምርት ውስጥ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ይሰጣል?

መልስ፡ የቋሚ ማግኔት ሲንክሮኖንስ ሞተሮች (PMSMs) ረጅሙን የአገልግሎት እድሜ ይሰጣሉ፣በተለምዶ ከ100,000 የስራ ሰአታት በላይ ሙሉ ጭነት ያላቸው፣ ለኢንዳክሽን ሞተሮች ከ50,000 ሰአታት። PMSMs ምንም የ rotor መዳብ ኪሳራ የላቸውም፣ ቀዝቀዝ ይሰራሉ፣ እና የተራዘመ የቅባት ህይወት ያላቸው የታሸጉ መያዣዎችን ይጠቀማሉ። በእኛጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንዋናውን የንዝረት ክፍል በ 0.5 ፐርሰንት ውስጥ ከአስር አመታት በላይ በሚቆይ የፒኤምኤስኤምኤስ እናስታጥቀዋለን። የተንሸራታች ቀለበቶችን እና ብሩሾችን ማስወገድ የተለመዱ ውድቀቶችን ያስወግዳል. በተጨማሪም፣ PMSMs ከ10 እስከ 15 በመቶ ከፍ ያለ ቅልጥፍናን ይሰጣሉ፣ ይህም የሙቀት ጭንቀትን ይቀንሳል። በየቀኑ ሁለት ፈረቃዎችን ለሚያስኬዱ ተክሎች፣ PMSM የብሎክ ማሽኑን ሜካኒካል ህይወት ይበልጣል። ፋብሪካችን ከ15 ዓመታት ተከታታይ አገልግሎት በኋላ አሁንም በትክክል እየሰራ ያለው PMSMs አለው።

ጥያቄ 2: የኢንሱሌሽን ክፍል እና የግዴታ ዑደት በብሎክ ማሽኖች ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተር አገልግሎት ህይወት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ?

መልስ፡ የኢንሱሌሽን ክፍል የሙቀት መቻቻልን በቀጥታ ያዛል። የClass H insulation (180°C) ያላቸው ሞተሮች ከክፍል F (155°C) በሦስት እጥፍ የሚረዝሙት እንደ ኮንክሪት ብሎክ እፅዋት ባሉ ከፍተኛ ድባብ ውስጥ ነው። የግዴታ ዑደትም አስፈላጊ ነው - ቀጣይነት ያለው ተረኛ (S1) ሞተሮች ለ 24/7 ኦፕሬሽን የተነደፉ ናቸው ፣ የተቆራረጡ ግዴታ (S3) ሞተሮች ያለማቋረጥ ከሄዱ በፍጥነት ይወድቃሉ። ለተከታታይ ብሎክ ምርት፣ ሁልጊዜ የS1 ግዴታን ከክፍል H ጋር እንገልፃለን። የእኛ የውስጥ ፈተናዎች በQuangong ማሽነሪ Co., Ltd.S1 Class H ሞተር ከ10 ዓመታት በኋላ የመከለያ ህይወቱን 5 በመቶውን ብቻ እንደሚያጣ፣ የኤስ 3 ክፍል ኤፍ ሞተር ግን በ3 ዓመታት ውስጥ 40 በመቶውን የኢንሱሌሽን ህይወት እንደሚያጣ ያሳያል። በብሎክ ማሽንዎ ውስጥ ማንኛውንም ሞተር ከመጫንዎ በፊት ሁል ጊዜ የስም ሰሌዳውን ያረጋግጡ።

ጥያቄ 3፡ ከፍተኛ ንዝረት ባለባቸው አካባቢዎች የሞተር አገልግሎት ህይወትን የሚያራዝመው የትኛው የመሸከም ቴክኖሎጂ ነው?

መልስ፡- ድብልቅ የሴራሚክ ኳስ ተሸካሚዎች (የሲሊኮን ናይትራይድ ኳሶች ከብረት ቀለበቶች ጋር) እንደ ኮንክሪት ብሎክ ማሽኖች ባሉ ከፍተኛ ንዝረት ውስጥ ረጅሙን ህይወት ይሰጣሉ። የሴራሚክ ኳሶች ቀለል ያሉ ናቸው, የሴንትሪፉጋል ጭነትን ይቀንሳሉ እና ዝቅተኛ የሙቀት መስፋፋት አላቸው. ንዝረት የብረት-በብረት ብሬን በስታንዳርድ ማሰሪያዎች ውስጥ እንዲፈጠር ያደርጋል፣ ይህም ወደ መጀመሪያ ውድቀት ይመራል። የተዳቀሉ ተሸካሚዎች ብሬንትን ይከላከላሉ እና የኤሌክትሪክ ፍሳሽ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ምንም አይነት ቅባት አያስፈልጋቸውም. በፋብሪካችን የተፋጠነ የህይወት ፈተና፣ ደረጃውን የጠበቀ 6206 ተሸከርካሪዎች ከ8000 ሰአታት በኋላ በ5g የፍጥነት ንዝረት ወድቀዋል። ተመሳሳይ ሸክም ያላቸው ድቅል ተሸካሚዎች 30,000 ሰአታት ያለ መለኪያ አልባሳት አልፈዋል። ለጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንየንዝረት ሞተሮች፣ ሞተሩ የማሽኑን የመጀመሪያ ዋና ጥገና ማለፉን በማረጋገጥ ድቅል ተሸካሚዎችን ብቻ እናቀርባለን።

ጥያቄ 4፡ የሞተር መዞር አዲስ ሞተር ከመግዛት ጋር ሲነጻጸር አጠቃላይ የአገልግሎት ህይወትን ይቀንሳል?

መልስ፡ አዎ፣ የተመለሰ ሞተሮች በዋና ጉዳት እና በተቀየሩ ጠመዝማዛ ቅጦች ምክንያት ከ15 እስከ 30 በመቶ የሚሆነውን የመጀመሪያውን የአገልግሎት ዘመናቸው ያጣሉ። አንድ ሞተር ከሙቀት ከመጠን በላይ መጫን ሲወድቅ, የስታቶር ኮር ላሜሽን መከላከያው ሊበላሽ ይችላል. ወደ ኋላ መመለስ የድሮ ጠመዝማዛዎችን ማራገፍን ያካትታል ፣ ይህም ሽፋኖችን አጭር ዙር ማድረግ ፣ ወቅታዊ ኪሳራዎችን እና ትኩስ ቦታዎችን ይጨምራል። በትክክል የተመለሰ ሞተር 10,000 ሰአታት ብቻ ሊቆይ የሚችለው ከአዲሱ ፕሪሚየም ሞተር 50,000 ሰአታት ጋር ነው። እንደ የእኛ የማገጃ ማሽን ንዝረት ሲስተም ባሉ ወሳኝ አፕሊኬሽኖች ውስጥ፣ ከመቀየር ይልቅ መተካትን እንመክራለን። ዘመናዊ የኢንሱሌሽን እና የመሸከምያ ቴክኖሎጂ ያላቸው አዳዲስ ሞተሮችም የተሻለ የንዝረት መቋቋምን ያካትታሉ። የቅድሚያ ወጪው ከፍ ያለ ቢሆንም፣ ከ5 ዓመታት በላይ ያለው የባለቤትነት ዋጋ በ40 በመቶ ዝቅ ያለ ነው።

ጥያቄ 5፡ የተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ (VFD) ተኳኋኝነት በኤሌክትሪክ ሞተር አገልግሎት ህይወት ላይ እንዴት ተጽዕኖ ያሳድራል?

መልስ፡- በተለይ ለቪኤፍዲ ኦፕሬሽን የተነደፉ ኢንቬርተር-ተረኛ ሞተሮች ከመደበኛ ሞተሮች ከቪኤፍዲ ጋር ከተጠቀሙባቸው ከሶስት እስከ አምስት እጥፍ ይረዝማሉ። መደበኛ ሞተሮች በቪኤፍዲዎች በሚነዱበት ጊዜ በቮልቴጅ ፍጥነቶች፣ በኮርኔል ፍሳሽ እና በተሸካሚ ሞገዶች ይሰቃያሉ። እነዚህ ጉዳዮች በ 5000 ሰዓታት ውስጥ የኢንሱሌሽን ብልሽት ያስከትላሉ። ኢንቬርተር-ተረኛ ሞተሮች የተጠናከረ የደረጃ ሽፋን፣ ኮሮና ተከላካይ ማግኔት ሽቦ እና ዘንግ የመሠረት ቀለበቶችን ያሳያሉ። ፍጥነቱን በተደጋጋሚ ለሚለዋወጥ የኮንክሪት ብሎክ ማሽን (የንዝረት መገለጫ) ኢንቮርተር-ተረኛ ሞተሮች ግዴታ ናቸው። የእኛጀርመን Zenith የማገጃ ማሽንከክፍል H መከላከያ እና ዘንግ grounding ጋር ኢንቫተር-ተረኛ ሞተሮችን ብቻ ይጠቀማል። በሜዳው ውስጥ ከ80,000 ሰአታት በላይ የሚያልፍ የእነዚህ ሞተሮች መዛግብት አሉን። ቪኤፍዲን ለኃይል ቁጠባ ወይም ለሂደት ቁጥጥር ለመጠቀም ካቀዱ፣ መደበኛ ሞተርን በጭራሽ አይጠቀሙ - የአጭር ጊዜ ቁጠባዎች በተደጋጋሚ የሞተር መተካት እና የምርት መቀነስ ይወድማሉ።

ተዛማጅ ዜናዎች
መልእክት ተውልኝ
X
የተሻለ የአሰሳ ተሞክሮ ለማቅረብ፣ የጣቢያ ትራፊክን ለመተንተን እና ይዘትን ለግል ለማበጀት ኩኪዎችን እንጠቀማለን። ይህን ጣቢያ በመጠቀም፣ ኩኪዎችን አጠቃቀማችንን ተስማምተሃል። የግላዊነት ፖሊሲ
እምቢ ተቀበል